Vorwort
Mit 2023 wird eine umfassende Änderung bei den Gefahrgutvorschriften im Luftverkehr wirksam. Dies ist der kompetenzorientierte Schulungs- und Beurteilungsansatz (auf Englisch CBTA für Competency based Training and Assessment). Ein Unternehmen muss als Arbeitgeber sicherstellen, dass die Mitarbeiter*innen für die tatsächlich ausgeübten Tätigkeiten befähigt sind.
Der folgende Test dient der Beurteilung der Mitarbeiter*innen durch den Arbeitgeber.
Füllen Sie die folgernden Felder aus und klicken Sie auf Test starten, um zu beginnen.
Was wird unter "Netto-Gefahrgutgewicht" bei Lithium-Batterien verstanden?
Welche Voraussetzung muss erfüllt sein, wenn UN 3480 nach der Verpackungsanweisung 965, Teil-IB versendet wird?
In welcher Sprache muss die Versandbezeichnung auf dem Versandstück und in der Versendererklärung angegeben werden?
Wie hoch ist die maximale Nettomege je Versandstück bei UN 3091, Verpackungsanweisung 969, Teil-II für Passagierflugzeuge?
Welche Stoffeigenschat hat die Gefahrenklasse 2.2?
Wie lautet die richtige Eintragung in der Shipper's Declaration für UN 3090, Verpackungsanweisung 968, Teil-IB?nEine Kiste aus Pappe mit 2 kg Netto
Wer muss sicherstellen, dass die Stoffe die versendet werden sollen, nicht für die Beförderung im Luftverkehr verboten sind?
Wie hoch ist die höchstzuglässige Nettomenge je Versandstück bei UN 1950 Druckgaspackungen, entzündbar in einem Frachtflugzeug?
Wie viel Gramm Lithium-Gehalt durfen Zellen und Batterien höchstens haben die unter der UN 3091, Verpackungsanweisung 970, Teil-II versendet werden?
Welche maximale Nettomenge darf je Versandstück bei UN 3090, Verpackungsanweisung 968, Teil-IB verpackt werden?
Vielen Dank, dass Sie an dieser Prüfung teilgenommen haben. Ihr Antworten werden überprüft und Sie erhalten innerhalb der nächsten drei Werktage eine Auswertung.
