Vorwort
Mit 2023 wird eine umfassende Änderung bei den Gefahrgutvorschriften im Luftverkehr wirksam. Dies ist der kompetenzorientierte Schulungs- und Beurteilungsansatz (auf Englisch CBTA für Competency based Training and Assessment). Ein Unternehmen muss als Arbeitgeber sicherstellen, dass die Mitarbeiter*innen für die tatsächlich ausgeübten Tätigkeiten befähigt sind.
Der folgende Test dient der Beurteilung der Mitarbeiter*innen durch den Arbeitgeber.
Füllen Sie die folgernden Felder aus und klicken Sie auf Test starten, um zu beginnen.
Wann müssen zwingend Ausrichtungspfeile auf zwei gegenüberliegende Seiten vom Versandstück angebracht werden?
Wie lautet die richtige Eintragung in der Shipper's Declaration für UN 1950, Propan, Passagierflugzeug?nEine Kiste aus Pappe mit 45 kg Netto
Wie wird eine Palette bezeichnet, auf die einzelne Versandstücke mit gefährlichen Gütern gestellt wurden?
Wie hoch ist die maximale Nettomege je Versandstück bei UN 3481, Verpackungsanweisung 966, Teil-II für Passagierflugzeuge?
Wie hoch ist die höchstzuglässige Nettomenge je Versandstück bei UN 1950 Druckgaspackungen, entzündbar in einem Passagierflugzeug?
In welcher Sprache muss die Versandbezeichnung auf dem Versandstück und in der Versendererklärung angegeben werden?
Welche Stoffeigenschat hat die Gefahrenklasse 2.2?
Wer muss sicherstellen, dass die Stoffe die versendet werden sollen, nicht für die Beförderung im Luftverkehr verboten sind?
Wie lautet die richtige englische Versandbezeichnung für UN 1950 "Druckgaspackungen, entzündbar"?
Wie hoch ist die maximale Nettomege je Versandstück bei UN 3091, Verpackungsanweisung 969, Teil-II für Passagierflugzeuge?
Vielen Dank, dass Sie an dieser Prüfung teilgenommen haben. Ihr Antworten werden überprüft und Sie erhalten innerhalb der nächsten drei Werktage eine Auswertung.
