Vorwort
Mit 2023 wird eine umfassende Änderung bei den Gefahrgutvorschriften im Luftverkehr wirksam. Dies ist der kompetenzorientierte Schulungs- und Beurteilungsansatz (auf Englisch CBTA für Competency based Training and Assessment). Ein Unternehmen muss als Arbeitgeber sicherstellen, dass die Mitarbeiter*innen für die tatsächlich ausgeübten Tätigkeiten befähigt sind.
Der folgende Test dient der Beurteilung der Mitarbeiter*innen durch den Arbeitgeber.
Füllen Sie die folgernden Felder aus und klicken Sie auf Test starten, um zu beginnen.
Wie ist "Ausrüstung" bei UN 3091 und UN 3481 definiert?
Wie hoch ist die maximale Nettomege je Versandstück bei UN 3091, Verpackungsanweisung 969, Teil-II für Passagierflugzeuge?
Wer ist für die ordnungsgemäße Markierung und Kennzeichnung der Versandstücke verantwortlich?
Welche Stoffeigenschat hat die Gefahrenklasse 2.2?
Ist für den Versand von UN 3480, Verpackungsanweisung 965, Teil-IB eine Shipper's Declaration notwendig?
Wie lautet die richtige Eintragung in der Shipper's Declaration für UN 1950, Butan, Passagierflugzeug?nEine Kiste aus Pappe mit 45 kg Netto
Welche Voraussetzung muss erfüllt sein, wenn UN 3480 nach der Verpackungsanweisung 965, Teil-IB versendet wird?
Wie wird eine Palette bezeichnet, auf die einzelne Versandstücke mit gefährlichen Gütern gestellt wurden?
Wer muss sicherstellen, dass die Stoffe die versendet werden sollen, nicht für die Beförderung im Luftverkehr verboten sind?
Welche maximale Nettomenge darf je Versandstück bei UN 3480, Verpackungsanweisung 965, Teil-IB verpackt werden?
Vielen Dank, dass Sie an dieser Prüfung teilgenommen haben. Ihr Antworten werden überprüft und Sie erhalten innerhalb der nächsten drei Werktage eine Auswertung.
