Vorwort
Mit 2023 wird eine umfassende Änderung bei den Gefahrgutvorschriften im Luftverkehr wirksam. Dies ist der kompetenzorientierte Schulungs- und Beurteilungsansatz (auf Englisch CBTA für Competency based Training and Assessment). Ein Unternehmen muss als Arbeitgeber sicherstellen, dass die Mitarbeiter*innen für die tatsächlich ausgeübten Tätigkeiten befähigt sind.
Der folgende Test dient der Beurteilung der Mitarbeiter*innen durch den Arbeitgeber.
Füllen Sie die folgernden Felder aus und klicken Sie auf Test starten, um zu beginnen.
Wie lautet die richtige Eintragung in der Shipper's Declaration für UN 3480, Verpackungsanweisung 965, Teil-IB?nEine Kiste aus Pappe mit 2 kg Netto
Wie lange ist ein Schulungszertifikat gültig?
Wie lautet die richtige Eintragung in der Shipper's Declaration für UN 1950, Butan, Passagierflugzeug?nEine Kiste aus Pappe mit 45 kg Netto
Welche Stoffeigenschat hat die Gefahrenklasse 2.2?
Wer trägt für die Lufttransport-Sendung die Hauptverantwortung?
Wie hoch ist die höchstzuglässige Nettomenge je Versandstück bei UN 1950 Druckgaspackungen, entzündbar in einem Frachtflugzeug?
Wie hoch ist die höchstzuglässige Nettomenge je Versandstück bei UN 1950 Druckgaspackungen, entzündbar in einem Passagierflugzeug?
Welche höchstzulässige Nennenergie in Wattstunden haben die Zellen und Batterien die unter der UN 3481, Verpackungsanweisung 967, Teil-II versendet?
Wie lautet die richtige Eintragung in der Shipper's Declaration für UN 1950, Propan, Passagierflugzeug?nEine Kiste aus Pappe mit 45 kg Netto
Wer muss sicherstellen, dass die Stoffe die versendet werden sollen, nicht für die Beförderung im Luftverkehr verboten sind?
Vielen Dank, dass Sie an dieser Prüfung teilgenommen haben. Ihr Antworten werden überprüft und Sie erhalten innerhalb der nächsten drei Werktage eine Auswertung.
