CBTA-Test für C.H. Robinson

Vorwort

Mit 2023 wird eine umfassende Änderung bei den Gefahrgutvorschriften im Luftverkehr wirksam. Dies ist der kompetenzorientierte Schulungs- und Beurteilungsansatz (auf Englisch CBTA für Competency based Training and Assessment). Ein Unternehmen muss als Arbeitgeber sicherstellen, dass die Mitarbeiter*innen für die tatsächlich ausgeübten Tätigkeiten befähigt sind.

Der folgende Test dient der Beurteilung der Mitarbeiter*innen durch den Arbeitgeber.

Füllen Sie die folgernden Felder aus und klicken Sie auf Test starten, um zu beginnen.

Vorname

Nachname

Personalnummer

Benötigt man für freigestellte Mengen eine DGD?

A: Nein

B: Ja

C: Das liegt im Ermessen des Versenders

D: Das liegt im Ermessen des Spediteurs

Ist der Transport von Konsumgütern (ID 8000) im Luftverkehr grundsätzlich erlaubt?

A: Ja

B: Nein

C: Nur mit Genehmigung des LBA

Wo findet man in den IATA DGR Informationen zu freigestellten Mengen?

A: 2.7

B: 2.6

C: Anhang A

D: 2.3

Wann benötigt man für Lithiumbatterien eine DGD?

A: Nie

B: Wenn Lithiumbatterien ohne Ausrüstung verschickt werden.

C: Bei Lithiumbatterien in Ausrüstung enthalten mit 50 Wh.

Wer ist für die ordnungsgemäße Markierung und Kennzeichnung der Versandstücke verantwortlich?

a. Versender

b. Verpacker

c. Luftfahrtunternehmen

Was muss bei der AWB-Erstellung beachtet werden, wenn der Versender Trockenbatterien gemäß Sonderbestimmung A123 befördern möchte?

A: Es wird kein AWB benötigt.

B: Im AWB muss „Not restricted as per special (IATA) Provision A123” ín der Warenbeschreibung stehen.

C: Der AWB muss den Hinweis „Dangerous Goods as per associated DGD” enthalten.

Wo findet man in den IATA DGR Informationen zu begrenzten Mengen?

A: 2.7

B: 2.6

C: Anhang A

D: 2.3

None

Darf ein Luftfrachtspediteur mit einem Zertifikat der Module C, D und E die Annahmekontrolle einer Gefahrgutsendung am Flughafen durchführen?

A: Ja

B: Nein

C: Nur mit Sondergenehmigung des LBA

Wo findet man in den IATA DGR Informationen zu den Abweichungen der Staaten und Fluggesellschaften?

A: 2.7

B: 2.6

C: Anhang A

D: 2.8

Wann benötigt man für Lithiumbatterien eine DGD?

A: Nie

B: Wenn Lithiumbatterien ohne Ausrüstung verschickt werden

C: Bei Lithiumbatterien in Ausrüstung enthalten mit 50 Wh

Wie lange ist ein Schulungszertifikat gültig?

a. 12 Monate

b. 36 Monate

c. 24 Monate

Ist für den Transport von Trockeneis (UN1845) und biologischen Stoffen der Kategorie B (UN3373) eine DGD vorgeschrieben?

A: Ja

B. Nein

Ist für Trockeneis (UN1845) als einzigem Gefahrgut der Sendung die Erstellung einer DGD vorgeschrieben?

A: Ja

B: Nein

Muss man bei freigestellten Mengen eine UN-Nummer auf dem Versandstück angeben?

A: Nein

B: Ja

C: Das liegt im Ermessen des Versenders

D: Das liegt im Ermessen des Spediteurs

Ist für den Transport von Gefahrgut in freigestellten Mengen / Excepted Quantities ein Eintrag im Luftfrachtbrief erforderlich?

Nein

Das liegt im Ermessen des Spediteurs

Wieviel Gramm Lithium darf eine Lithium-Metall-Batterie enthalten, wenn diese nach Verpackungsanweisung 968 Teil-II versendet wird?

a. höchstens 2 Gramm

b. höchstens 1 Gramm

c. höchstens 3 Gramm

Dürfen wir bei C.H. Robinson UN0507, 1 Packstück mit 55Kg auf einem Frachtflugzeug befördern?

A: Nein, bei C.H. Robinson ist die Klasse 1 generell verboten zu befördern.

B: Ja, Klasse 1 ist bei C.H. Robinson erlaubt.

Wird für den Versand von Trockenbatterien nach Sonderbestimmung A123 eine DGD benötigt?

A: Ja

B: Nein

C: Das liegt im Ermessen des Versenders

D: Das entscheidet der Luftfrachtspediteur

In welcher Sprache muss die Versandbezeichnung auf dem Versandstück und in der Versendererklärung angegeben werden?

a. englisch

b. französisch

c. deutsch

Dürfen wir bei C.H. Robinson UN2911 befördern?

a. höchstens 1 Liter

b. höchstens 2,5 Liter

c. höchstens 5 Liter

Vielen Dank, dass Sie an dieser Prüfung teilgenommen haben. Ihr Antworten werden überprüft und Sie erhalten innerhalb der nächsten drei Werktage eine Auswertung.